KiwiRail将资助皮克顿额外渡轮工程

铁路部长温斯顿·彼 Peters（Winston Peters）今天宣布，作为新渡轮项目（New Ferries project）的一部分，KiwiRail将直接出资最多3750万新西兰元，用于升级皮克顿铁路编组站，并为新建码头增设自动系泊技术。

“选定KiwiRail作为‘岛际号’（Interislander）的长期运营商，让该公司有信心用自有资金投资商业资产。这意味着纳税人无需在我们17亿新西兰元的拨款之外再支付一分钱，同时作为KiwiRail的最终所有者，纳税人仍能获得这些投资带来的好处。”彼得斯说。

“我们在2026年7月表示，如果KiwiRail或任一港口希望在工程施工期间使用自有资金建设商业资产，只要由他们自行支付费用，且相关工程不会延误项目完工，我们就会支持。

“作为负责这一务实新渡轮项目的股东，我们已告诉KiwiRail和各港口，是否要为项目增加任何内容，最终决定权在我们手中——因为严格控制项目范围，正是上一届政府所欠缺的。

“KiwiRail提交了一项方案，包括升级其货车停放场与码头连接桥之间的连接设施，调整进出铁路线路的角度以增加一些长度，在新建都柏林街高架桥下方延长南侧回车线，并购买原计划用于惠灵顿码头的自动系泊设备，安装在皮克顿码头。

“分析显示，这些工程可以与原定施工同步进行，不会延误项目进度；随着全年需求发生变化，铁路编组站的运营管理将变得更加简单，因此这些工程在商业上具有价值。此外，自动系泊能够让船舶更快、更安全地靠泊，并减少燃料消耗。”彼得斯说。