740百万新西兰元的州公路更新计划将用于即将到来的夏季施工季节

运输部长克里斯·比肖表示，740百万新西兰元的州公路更新计划将用于即将到来的夏季施工季节，该计划通过国家土地运输基金资助，将帮助新西兰人实现更顺畅、更安全和更可靠的出行体验。

这项投资是2024-27年国家土地运输计划中分配的创纪录的21.5亿新西兰元用于州公路维护和更新的一部分，支持政府专注于维护现有基础设施并从公共资产中获得更好的价值。

比肖表示：“在道路恶化之前进行维护，为纳税人提供了比等到需要重大重建时更好的价值。通过国家土地运输基金投资于计划中的更新，我们可以延长现有资产的使用寿命，减少坑洞，改善安全性，并为机动车和货运运营商提供更可靠的交通网络。”

“国家基础设施计划明确指出，维护和更新应优先考虑。新西兰在未来几十年中依赖的大部分基础设施已经存在，因此我们需要确保妥善维护，并在适当的时机进行投资。”

即将到来的施工季节的计划包括超过1690公里的道路将重新铺设碎石封层，以及221公里的沥青更新和240公里的路面修复，这些都通过国家土地运输基金资助。还将在优先地点应用高摩擦、抗滑的表面处理，以提高道路使用者的安全性。

比肖表示：“我们需要更好地照顾我们已有的基础设施。长期以来，维护常常被视为不如新基础设施重要，但维护现有资产对于拥有可靠的交通网络至关重要。”

比肖还对支持该计划实施的道路工人、承包商和社区表示感谢。

“道路工人在新西兰各地进行着至关重要的工作，常常在艰难的条件下进行。他们的努力帮助人们安全出行，支持经济活动，并确保社区保持联系。”

“虽然道路施工可能会造成短期干扰，但最终结果是为新西兰人提供更顺畅、更安全和更可靠的道路。”

编辑注：

“车道公里”是指单个交通车道的一公里。以车道公里来衡量更新反映了维护的道路表面面积，并允许在不同道路类型和网络规模之间进行一致的比较。

夏季维护季节从9月1日开始，至明年4月结束。