视频:政府宣布气候变化为紧急状态,因此必须购买新能源电动汽车并建造绿色建筑

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政府宣布气候变化紧急状态时,已承诺将清理自己的房屋,到2025年,所有政府建筑物都将变为绿色,新车将变为电动。 但是,这一承诺没有任何新资金的支持,而政府建筑物如州议会大厦和学校等大片土地仅“原则上”包括在内。 总理贾辛达·阿登(Jacinda Ardern)宣布了气候变化紧急状态声明,并与新西兰一起宣布气候变化紧急状态的其他32个国家。议案包括承诺到2025年实现碳中和。 它得到了工党,绿党和毛利党的支持,并遭到国家党和行动党ACT的反对,它们都嘲笑它是一个空洞的手势。
阿登说:“公共部门必须并且将成为树立我们所有人到2050年要达到的标准的榜样。”将要求所有政府部门和部委衡量其排放量,并在2025年之前抵消其无法清除的排放量。到2025年,大于2000平方米的政府建筑物将需要满足新的能源效率标准,而新建筑和租赁将需要符合绿色建筑标准。 将要求代理商“优化”他们的车队,减少车辆数量,而电动汽车被新车或不适合使用电动车的混合动力车所取代。 但是,政府拥有的绝大多数建筑物只有在认为可行时才需要实现碳中和。
托管委员会的学校董事会和管理政府数以万计的州议会大厦的Kainga Ora仅在“原则上”被包括在内,并报告了该目标的可行性。 但是,新的州议会大厦确实必须达到高标准。有一些钱可以帮助脱碳-已经宣布的2亿美元公共部门脱碳基金。 上一学期曾强烈要求气候变化紧急声明,但这受到NZ First的阻碍。 议案本身不会对法律或国家的运作产生实际影响,而是象征性地表明政府将气候变化视为紧急情况。国家党议员斯图尔特·史密斯(Stuart Smith)说,他们不会支持该声明,因为这是“虚拟信号”且无效。 心动的ACT的大卫西蒙也反对该动议。 预计未来几年排放量会增加,但在工党领导的政府于2018年的第一年中,排放量确实下降了1%。

气候变化部长詹姆斯·肖(James Shaw)在上任期间通过了《零碳法案》,这是一个用于设定减排目标的总体新系统,该系统创建了一个独立的气候变化委员会,该委员会本身将为政府建议碳预算以实现这些目标。 他未能让农业(新西兰最大的排放国之一)加入排放交易计划,尽管如果不建立另一个对排放成本进行定价的系统,该部门将默认在2025年加入该计划。

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